Restauration du PRV de Vin 2858 enfin des pics

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Messagepar Stainless » Lun 11 Juil 2005 à 22:39

Je crois que ca neutralise le circuit lambda de maniere a enrichir temporairement. Le switch est connecté à l'ECU Lambda
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Messagepar tony51 » Lun 25 Juil 2005 à 19:04

Bonsoir,

Je rntre tout juste de congés je passe commande ce soir des mes 2 courroies et du microswitch.

Alors quels fils sur les 4 devrai je couper pour l'adapter à la fuche de la DeLo?

Au passage un petite newsletter d'un site auto qui demande ce que peut être cette voiture.

Moi pero je ne sais pas et vous? :wink:
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Messagepar Stainless » Lun 25 Juil 2005 à 19:22

Salut Tony
je n'ai pas eu de confirmation pour les fils, alors comme on est bien servi que par soi-meme, je verifierai sur la mienne, car je la recuppere jeudi.
@+
Raph
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Messagepar tony51 » Lun 25 Juil 2005 à 21:13

Merci Raph c'est cool de ta part.

Ci-joint le racourci de la news letter dont je parlais:

http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/ ... ystere.php

Sinon ta voiture ça avance comment?
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Messagepar Stainless » Mar 26 Juil 2005 à 07:47

Eh bien le mécano manque de temps pour la finir, alors je vais la rechercher. On a un curieux probleme de fonctionnement à chaud qui viendrait d'une ou plusieurs soupapes qui ne fermeraient plus bien à chaud. (A froid c'est nickel ...)
Avec un ami mecano, on va controler les compressions a chaud et le jeu aux soupapes, pour commencer.
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Messagepar bilbon » Mar 26 Juil 2005 à 11:46

tony51 a écrit:Ci-joint le racourci de la news letter dont je parlais:

http://www.caradisiac.com/php/fun_auto/ ... ystere.php


Si on met delorean avec un "D" majuscule il dit que c'est une erreur, il faut mettre delorean en minuscule :lol:
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Messagepar tony51 » Mar 26 Juil 2005 à 19:38

Ca y est j ai passé commande du switch et de la patte en métal chez Radiospare.

Par contre j'ai été refroidi par les frais de port de nos amis allemands pour les 2 courroies (+de 30€!!! :shock: ).

Les ref GATES 9530 et GATES 7495 je n'arrive pas à les trouver ni chez AD ni chez Renault.

Y a pas une autre ref?
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Messagepar Stainless » Mer 27 Juil 2005 à 07:51

il faut juste connaitre la longueur et la trouver dans une autre marque.
soit tu mesures avec une ficelle, soit tu attends qu'une ame charitable en démonte une pour la mesurer :wink:
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Messagepar tony51 » Mer 27 Juil 2005 à 08:43

Pas la peine, j'ai prévu de passer ce matin chez mon mécano pour récupérer les 2 courroies et passer chez Renault avec. Merci quand même...pour la ficelle. :wink:
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Messagepar Stainless » Mer 27 Juil 2005 à 10:20

OK tu nous donneras les refs Renault
En tout cas ce ne sont pas des refs de R25 (par exemple ) car les poulies sont specifiques DMC
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Messagepar tony51 » Mer 27 Juil 2005 à 11:47

PAS DE CORRESPONDANCE chez renault, nos courroies sont bien spécifiques même si Renault les fabriquait.

Rappel des ref lues sur les 2 courroies

Courroie d'alternateur
ref renault 77 00 267 163
ref dayco 42-4813av11x1242

courroie de clim
ref good year 105 505

je suis en train d'écumer internet pour en trouver en france mais je pense que je vais devoir sortir les 30€ de port réclamé par nos amis allemands.
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Messagepar Stainless » Mer 27 Juil 2005 à 17:40

tu as la longueur dans la ref : 1242mm
si tu attends demain,j'aurai deux D sous la main avec des courroies de marques differentes.
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Messagepar e.bgt » Mer 27 Juil 2005 à 20:02

J'ai une autre référence chez Gates et on la trouve sans soucis chez AD ou chez les fournisseurs de pièces auto. C'est le modèle que j'ai sur la mienne (courroie d'alternauteur), achétée chez Super Freins Technique avec une ficelle comme modèle car je n'avais pas celle d'origine.
Bref, la réf:

GATES 6231 MC et inscrit également : AVX10 x 1275La (section et longueur)
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Messagepar Stainless » Mer 27 Juil 2005 à 22:07

comme tu as un moteur de R25 je suis pas sur que la poulie de vilo soit la meme, faudra qu'on compare
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Messagepar e.bgt » Jeu 28 Juil 2005 à 08:37

En effet, mais une courroie de R25 ne va pas car la poulie de pompe à eau est plate et striée, j'ai une pompe à eau de Delorean et l'alternateur de Delorean également, la seule différence possible est la longueur car au niveau section c'est pareil puisque j'ai la poulie Delorean. Longueur de ma courroie d'après la réf : 1275mm et sur la réf donnée un peu avant on est à 1242 mm, en effet il y une différence importante, mon système de tension est peut être différent, de toute façon Raph aura dès aujourd'hui les 2 autos sous les yeux pour comparaisons.
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