Restauration du PRV de Vin 2858 enfin des pics

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Messagepar Ace » Ven 21 Sep 2007 à 14:51

Pas le temps malheureusement
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Messagepar Anthony » Ven 21 Sep 2007 à 16:53

Ace a écrit:Pas le temps malheureusement


tu te défile !
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Messagepar Alex » Ven 21 Sep 2007 à 17:22

Ace a écrit: mais je me sue pour gagner de quoi le faire faire


tu va même suer des yeux quand tu va voir la facture :lol:
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Messagepar Ace » Ven 21 Sep 2007 à 18:56

On a deja établi le devis par rapport a ce que je veux faire.

Mais c'est évident qu'une fois là bas la tentation sera grande de vouloir faire plus... :twisted:
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Messagepar tony51 » Sam 22 Sep 2007 à 10:16

Vous savez les gars j'adorerai le faire moi-même mais je n'ai ni le temps ni l'endroit où le faire. Donc je prends mon mal en patience et c'est le mécano qui terminera pour moi.

Bon avec tout ça j'ai toujours pas trouvé de solution pour récupérer la pièce défayante et la renvoyer à Ed. (confirmation du mécano l'indicateur fonctionne au TDB donc c'est bien la jauge qui ne marche pas)
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Messagepar tony51 » Mer 26 Sep 2007 à 22:02

Good news!

Je suis passé voir ma Delo hier et mon mécano n'a pas chaumé!
Résultat:
système de freinage neuf et petit détail design mes etriers ont la même couleur que mon moteur.
Nouveaux ressorts av et ar (les amortos attendront) pour une ligne plus basse et plus sympa.

L'avant
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26

L'arrière
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26

Tiens j'avais pas remarqué, un nouveau démarreur
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26

Nouveaux pneus montés et équilibrés (finalement mes jantes sont plus propres que dans mon souvenir). Bon c'est pas un xgt mais il en jette non?
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26


Pour la jauge à essence, j'ai du la renvoyer à Ed qui doit en renvoyer une autre au mécano.

Pour le problème de mano de T° d'eau, il s'agit d'un pb de sonde et/ou de masse.

Mon mécano n'a rien trouvé de mieux que de squizer le cable et la sonde existante pour en installer une autre avec un autre cable relié au fameux compteur. C'est du "bricolage" propre, je suis pas fan mais au moins c'est efficace.
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26

Mon mécano m'a dit qu'elle avait l'air de tourner rond. A confirmer lors des prochains roulages qu'il va effectuer.

Bon c'est un peu le bordel mais plus pour longtemps... j'espère!
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26

Un beau headliner d'époque... en bon état cool!
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26

Le siège conducteur est plus mal en point, vive l'huile de pied de boeuf à venir!!!
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26

Dites moi, c'est bien une optique us ça non?? Va t il falloir que je songe à prendre des optiques norme euro?
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26

Allez une tof d'ensemble:
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Shot with Canon EOS 400D DIGITAL at 2007-09-26


Je positive donc, maintenant je cherche un box à Paris j'en ai visité un aujourd'hui.
La bonne taille sauf que les rampes d'accès ont l'air limite. J'ai testé avec la mégane2 que j'ai, dans le virage c'était limite mais je suis passé , pour la Delo ça risque d'être short.
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Messagepar Alex » Mer 26 Sep 2007 à 22:15

Good news !
J'aime bien la couleur de ton moteur, c'est toi qui a choisi la teirnte? c'est quoi comme peinture?
Moi je cherche un grand box sur les hauts d seine, si t'as un tuyau...
Alex
 

Messagepar Alex » Mer 26 Sep 2007 à 22:16

sinon oui tes phares sont des sealed beam d'origines, comme les miens :wink:
Alex
 

Messagepar Florent » Mer 26 Sep 2007 à 22:20

Bonnes nouvelles, tu vas bientôt en profiter.
:D
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Messagepar tony51 » Mer 26 Sep 2007 à 22:25

Alex a écrit:Good news !
J'aime bien la couleur de ton moteur, c'est toi qui a choisi la teirnte? c'est quoi comme peinture?
Moi je cherche un grand box sur les hauts d seine, si t'as un tuyau...

Initiative de mon mécano qui a choisi lui-même la teinte. Moi j'aurai juste nettoyé.
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Messagepar Domi » Jeu 27 Sep 2007 à 07:37

Merci pour ce reportage photo :shock:
Finalement, il avance ton mécano, tu devrais pouvoir prendre la route bientôt si tout continue comme ça :!:
Pour les phares, j'ai ceux d'origine et ca me conviens très bien.
Tes étriers ont vraiment l'air magnifique dans cette teinte :)
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Messagepar Stainless » Jeu 27 Sep 2007 à 08:05

c'est cool !! enfin !

tu penses rouler quand ?
les feux d'origine risquent de ne pas passer au CT car le faisceau de lumiere n'a pas la "forme" et le mec ne peut pas verifier la hauteur.
pas facile a regler non plus.
si tu ne passes pas de CT, tu peux les garder, jusqu'au jour ou il grillera. ( il faut changer tout l'optique, donc en profiter à ce moment pour mettre des phares aux normes ).
ceci dit, des "H" eclairent quand meme mieux
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Messagepar tony51 » Jeu 27 Sep 2007 à 16:36

Je pense, enfin j'espère, enfin peut être... courant octobre. Je préfère pas m'avancer sur une date :wink:

Pour le CT oui je vais devoir le passer vu que j'ai une CGN. Bah mon mécano a des connaissances donc ça devrait aller.
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Messagepar Alex » Jeu 27 Sep 2007 à 16:39

J'ai changer les H4 l'autre jour et j'ai mis des xenons, mais les feux de postion ne marchent pas, c'est toujours ces foutus clignos qui s'allument :?
Alex
 

Messagepar tony51 » Jeu 27 Sep 2007 à 17:35

Je croyais que tu avais encore tes sealed beam?
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