patrice de caen

[Anthony]

un petit décoquage, et le tour est jouer !

en tout cas, la passion as toujours raison

[jojo]

Le chassis est impecable. C vrai ke les trucs :bras de susp ,barre anti roulli , et autres biduls st rouillé mais vraiment rien de bien mechant. Il faut sattaquer aux freins.lol.... Ca freine kune roue...la boite auto, ca fait comme pascal a la siver coast. Ya un soucis electronique. Ya aussi un truc tres bizar. D'un coup elle se coupe totalemen. Plus aucun jus plus de lumiere ,plus de moteur. Ca pourai venir du disjoncteur qui se declanche losqon a un acciden qui coupe la pompe a essance et le reste, tut

[doc.63]

elle a connu le sel d'hiver cette auto !
pour tes vitesses de BVA , normalement ça doit être assez simple :
tu as des condensateurs qui ont pétés...j'ai testé 2 fois !
http://delorean.fr/forum/viewtopic.php?t=311
et en fait tu peux même changer les condensateurs sans déposer le connecteur coté passager, tu auras assez de longueur de câble normalement pour souder à raz sous le pare choc arrière...mais de toutes façon une petite vidange de boîte ne lui ferait pas de mal, donc dépose tout proprement ...

[aventure]

Et qui va faire les vidéos la prochaine fois aux sorties

[doc.63]

justement ! , on pensait tous à toi

[fabrice]

elle a connu le sel d'hiver cette auto !
pour tes vitesses de BVA , normalement ça doit être assez simple :
tu as des condensateurs qui ont pétés...j'ai testé 2 fois !
http://delorean.fr/forum/viewtopic.php?t=311
et en fait tu peux même changer les condensateurs sans déposer le connecteur coté passager, tu auras assez de longueur de câble normalement pour souder à raz sous le pare choc arrière...mais de toutes façon une petite vidange de boîte ne lui ferait pas de mal, donc dépose tout proprement ...

c'est que j'ai soumis a patrice pour la vidange de tous les fluide.

[Stainless]

Ca pourai venir du disjoncteur qui se declanche losqon a un acciden qui coupe la pompe a essance et le reste, tut

le switch ne coupe que la pompe a essence ( et accessoirement, déverrouille les portes). regarde plutot les 2 relais principaux (repère 102) ainsi que les connections du faisceau qui va au neiman, accessible sous la colonne. vu l'oxydation générale, les contacts électriques doivent être mignons

[jojo]

Ca coupe tout dunseul coup comme si on debranché la batterie sauf quelle est bien branchée.
Qui a un vieux pot d'echappement? Des qu'il passe quelque part , toutes les vitres explosent

[ylric]

Ca a l'air d'etre frequent en Angleterre ce type de discretion

J'ai les collecteurs et le pot d'origine, mais le tube de liaison a besoin d'etre ressoudé (j'ai legerement coupé ce tube en deux a la disqueuse) et quasi tous les goujons de liaison de ce tube sont cassé en place. Si vous etes desesperes a ce point je vous file l'ensemble.

[fabrice]

il faudrais également les silent bloc et la patte qui maintiens le silencieux !

[Alex]

Beaucoup de personnes ont remplacé leurs echappements d'origine, il doit y avoir moyen d'en recuperer un en bon état

[arcadion]

Belle acquisition !

C'est impressionnant la rouille, mais ca a l'air superficiel... un microbillage et une couche d'époxy (voire une galvanisation entre les deux) et ce sera comme neuf !

Pour l'échapp', comme dit Alex, tu trouveras sans problème une ligne d'origine d'occase car beaucoup de personnes ont un pot inox.

Chris.

[mike_84]

J ai un échappement d' origine en bon état poncé et peint en bon état avec un tube Afrique inox. Il est a toi si tu viens le chercher.

[Alex]

Je peux merecuperer et lemmzner en suisse si un gars du chnord y va

[cheron]

supre mike
sa va bien me depanne car l echapement libre hou la la
et ma sorte d echapement va aller ?