Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **Alex** » Sam 01 Avr 2006 à 13:49

Damned c'est impressionnant ! :shock:

Chapeau bas comme on dit :wink:

dis moi une resto comme ça ça revient à combien à peu prés? :roll:

par **Stainless** » Sam 01 Avr 2006 à 21:16

On te dira ca à la fin
pour le moment on doit etre à 2500/3000 de pieces et fournitures, il faut ensuite compter "l'epoxyage" et autres bricoles.
On fait des trucs indispensables, d'autres moins, ou pour le plaisir de fairte du beau et fiable.

par **cortesman** » Sam 01 Avr 2006 à 21:53

Stainless a écrit:On te dira ca à la fin
pour le moment on doit etre à 2500/3000 de pieces et fournitures, il faut ensuite compter "l'epoxyage" et autres bricoles.
On fait des trucs indispensables, d'autres moins, ou pour le plaisir de fairte du beau et fiable.

c'est la performance qui me surprends :wink:

par **Alex** » Dim 02 Avr 2006 à 12:39

Clair que pour le plaisir j'en ferai des tonnes moi !
scuse mon ignorance , c'est quoi l' epoxyage ? :oops:

par **Mathéïs** » Dim 02 Avr 2006 à 12:46

je pense qu'il doit parler de la réfection du chassis. Une fois l'acier mis à nu et traité, il remet de la peinture époxy (c'est une epinture épaisse et pour les motards, les chassis DUCATi sont recouvert de peinture époxy ;o))

par **Alex** » Dim 02 Avr 2006 à 12:51

ah ok j'ai pigé
merci Mathéïs :wink:

par **Stainless** » Dim 02 Avr 2006 à 21:23

ce sont toutes les pieces des trains ( tirants, etriers,etc....) et quelques supports ( pot, clim ) qui seront epoxyées noir ou gris.
le chassis sera retouché avec la teinte d'origine

par **Stainless** » Lun 03 Avr 2006 à 11:33

Preparation des headliners

Avant de retapisser, il faut rigidifier les cartons; ici la partie arrière est gondolée. ( elles s'affaissent avec l'humidité et le temps )

Tordre un morceau de fer plat afin de lui faire épouser la forme de la coque le long de la lunette. il servira de gabarit.

Il suffit d'imbiber le carton de resine polyester

Ca boit beaucoup ( et c'est le but ), ne pas hésiter sur la quantité

Quand la résine a bien pénétré, placer le gabarit de forme le long du rebord, maintenir en place et laisser sécher.

par **Alex** » Lun 03 Avr 2006 à 13:19

les headliners c'est tout ce qui concerne l' interieur du toit de la voiture?

par **cortesman** » Lun 03 Avr 2006 à 13:56

quand j'ai refais le plafond de mon cherokee , j'aurais aimé savoir pour la resine polyester :wink:

, maintenant je sais :lol:

, et cela me servira un jour , j'espere .....

par **Stainless** » Lun 03 Avr 2006 à 14:25

operation de la derniere chance sur le dernier goujon récalcitrant:

heureusement j'arrive à tarauder suffisament de filetage pour engager un boulon

en chauffant puis en bloquant l'écrou, miracle, il sort ! sauvés.

Et pour finir cette petite séance, un peu de finition

par **Alex** » Lun 03 Avr 2006 à 14:35

bravo

par **cortesman** » Lun 03 Avr 2006 à 14:58

bon c'est decidé je demenage dans les landes .... :mrgreen:

par **Dréax** » Lun 03 Avr 2006 à 15:11

cortesman a écrit:bon c'est decidé je demenage dans les landes ....

Je crois que je vais faire de même!
C'est plus neuf que du neuf!!! :shock:

Bravo, je crois que c'est impossible de faire mieux là!
T'es trop fort Raph :!:

par **Chris_DeLorean** » Lun 03 Avr 2006 à 19:52

Raph, L'acide chloryhdrique à 36%, tu le trouves où ?
Je n'ai pas encore fini de faire le tour des magasins de brocolage mais pour l'instant, je ne trouve que du 23%...

Stainless Wings - Amicale DeLorean

VIN 1654

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