Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **Stainless** » Mer 24 Juil 2013 à 08:45

merci pour les images Tonton

meme si c'est pour le boulot, profite bien !

par **jjf** » Mer 24 Juil 2013 à 08:58

Merci de nous faire partager tes voyages.

par **Kherns** » Mer 24 Juil 2013 à 08:59

tout simplement excellent !

par **jojo** » Mer 24 Juil 2013 à 10:58

j'adore le combi

par **bullitt** » Jeu 25 Juil 2013 à 07:29

Il ne vieillit pas Tonton dis donc !!!

par **doc.63** » Jeu 25 Juil 2013 à 11:59

les voyages forment la jeunesse et avec ce qu'il ce balade cet an ci, on va le retrouver en babygros à la fin de l'année

par **MARCUS** » Ven 23 Aoû 2013 à 16:59

Petit caillou dans le phare droit et ce dernier n'est plus étanche...

Commande passée chez Oscar et descriptif du montage ici
http://www.delorean.fr/forum/viewtopic.php?p=141329

par **Domi** » Ven 23 Aoû 2013 à 18:25

Ah mince, pas cool

par **MARCUS** » Mer 04 Sep 2013 à 13:27

Deux questions pour aujourd'hui :

Quelle valeur d'écartement doit on mettre à l'électrode de bougie quand on monte une bobine plus puissante et des câbles de bougies blindés.

Une astuce pour déposer les bougies bloquées ? OK WD40, ça baigne déjà mais j'ai eu des informations contradictoires sur la dépose des bougies moteur froid ou chaud.

par **Stainless** » Mer 04 Sep 2013 à 13:39

tu vas trop vite, j'ai préparé tout ça dans l'article sur l'allumage "HEI"

On peut aller jusqu'a 1mm avec la bobine a condition qu'elle soit alimentée en 12v et non plus en 9 au travers du ballast, c.a.d. quand elle est optimisée à son meilleur potentiel. (il faut pour cela changer le module )
sinon, mets un peu moins

par **MARCUS** » Mer 04 Sep 2013 à 15:06

OK, désolé je suis dessus en ce moment.
Sinon à part le WD40, une astuce pour déposer les bougies récalcitrantes sans tout casser ? Influence moteur chaud ou froid.
Un ami qui est pilote de coucou m'a dis que sur les moteur d'avion à culasse alu il ne dépose jamais les bougies moteur chaud, le filetage n'aime pas du tout mais sur certain forum auto ils le conseillent...???

par **Stainless** » Mer 04 Sep 2013 à 15:27

aprés vérification, l'aluminium a un coefficient de dilatation presque 2 fois supérieur à celui de l'acier.
Pour moi, la culasse étant usinée a froid, il faut démonter a froid

par **Stainless** » Mer 04 Sep 2013 à 15:28

http://www.ngkntk.fr/fr/details-produit ... e-montage/

par **Domi** » Mer 04 Sep 2013 à 18:20

Bien ce lien :wink:

par **MARCUS** » Mer 04 Sep 2013 à 21:05

Oui, top le lien, merci :wink:

J'attends l'article avec impatience pour la suite

Stainless Wings - Amicale DeLorean

MARCUS VIN#3308

Qui est en ligne